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喷涂GS溶剂反应型防水粘结剂前,基面必须达到Sa2.5级除锈标准且粗糙度介于60-100微米;任何油污或灰尘残留都会导致粘结失效。冬季施工时环境温度低于5℃则需暂停作业,低温会使溶剂挥发速率骤降,延长固化时间至48小时以上。
单道喷涂湿膜厚度建议控制在0.3-0.5mm之间,过厚会造成溶剂滞留形成气泡层。每道喷涂后等待表干(约30-60分钟,视温湿度而定)再实施第二道交叉喷涂,总干膜厚度不应超过0.8mm。
某跨海大桥钢桥面工程中,施工队采用GS溶剂反应型防水粘结剂配合SBS改性沥青基层处理剂,先涂处理剂干膜0.15mm,固化12h后再喷涂GS粘结剂0.6mm。拉拔测试结果显示,复合层与钢板的粘结强度达1.8MPa,远超设计要求的1.2MPa。
喷涂设备必须配备动态混合器和加热管路,静态混合器无法保证A、B组分均匀混合。每次停机超过30分钟,应用专用溶剂彻底清洗管路,防止固化堵塞。
常见错误包括:基面喷砂后放置超过8小时未涂刷,钢板返锈导致粘结力下降70%;喷涂时喷枪距离基面小于25cm,造成溶剂冲击形成波纹状厚薄不均;养护期未满24小时即进行沥青摊铺,高温使未完全固化的粘结剂产生气泡。另一典型错误是使用劣质稀释剂调节粘度,这会严重破坏涂料的溶剂平衡体系。
每500㎡至少制作3组现场拉拔试件,同条件养护24h后测试,低于1.2MPa的区域需铲除重做。对于搭接缝或边缘部位,建议额外涂刷一道GS溶剂反应型防水粘结剂进行加强,宽度不小于80mm。
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